上海探索城市微更新,上海城市更新的探索和实践

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海探索城市微更新的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上海探索城市微更新的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么来上海行程码不更新？
2. 上海崇明将来的发展怎么样？

为什么来上海行程码不更新？

行程码打开后没有相关数据记录可能存在以下原因。首先，行程码是利用基站定位原理。现在疫情期间我们使用的行程码，上面会显示我们在14天内到过的地方，用的就是基站定位。

我们办的省内流量和全国流量套餐，当你出省以后就用的是全国流量，也是通过基站定位来确定用户所在区域，从而根据不同套餐计费的。当你呆在一个城市超过14天后，之前去过的城市不会再显示了。

另外如果你在上海出门时不带手机，或者外出时将手机关机，这样也不会显示去过的地方。

上海崇明将来的发展怎么样？

按照***的规划，崇明将不搞工业大开发，目标是生态农业和旅游。而从目前的发展情况来看发展还是比较滞后的，说明我们国家包括上海市各界在现代农业和生态发展的水平和能力上还处于非常低的层次，差距还很大，需要积极引进外智。

就目前来说崇明，就业问题很严重，其他交通不方便什么的都是***的，真正老百姓关心的收入和产出比的问题一直就突出，就这个问题起码三十到五十年不会处理好。

还有一点一个本来差不多近百万人口的地方（当地）现在居然人口数下降了，这个就侧面说明了问题。其实真正要发展也很简单，所有岛民集中到一个县城里面，这样有人口就有就业。

土地也出来了，想机械化种植和人工精种都可以，养老也要有养老配套东西上马，还有就是孩子教育重点打造学龄前儿童和小学这个阶段（要达到没有崇明学习过的孩子……）其他的网友来YY吧！

崇明岛的发展，先把生态岛搞起来，搞好。然后崇明一千四百平方公里的土地上，这些充裕的土地***，将成为上海经济持续发展的战略要地。也只有上海有这优良的土地条件，而且崇明在不断地向东延伸扩大。如果以后联合国总部要迁中国的话，那末崇明横沙小岛，是最适合建个联合国岛。使联合国总部的各个国家，集中在这一岛上相当不错，风景，生态绝对一流的花园岛。

离开了崇明三十多年，感觉变化太小了，有种恍如隔世的感觉。交通不便成了制约发展的硬伤，如今虽有了长江隧桥，可地处人烟稀少的东滩陈家镇，占人口总数百万之八十的都居住在崇明中部城桥镇。往返于沪崇过桥兜圈子不说壹佰元的隧桥费实在令人望而怯步，高昂的出行成本严重影响了崇明的发展前景。

再看岛内的所谓生态景区，仍然停留在粗放、低端的思路上，除了树还是树，绿色生态这篇文章应该是大有内涵可作的。这方面需要国际级的***来谋划、定制。这里宝山的顾村公园堪称是成功的典范。

据说下一届的花博会在崇明，借助网罗生态环境的行家相聚崇明，共同绘制出精致版的生态样板岛。

上海市区越发达，其实崇明这样的生态岛越被需要，越可贵。因为听多了汽车吵闹声，就希望再听听鸟叫声；因为厌烦了快节奏，就特希望有个地方可以让自己慢下来。周末和节***日的交通拥堵已经说明了这点。但是，不得不说，来回不算少的过路费确实是个梗！！

到此，以上就是小编对于上海探索城市微更新的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海探索城市微更新的2点解答对大家有用。